Меню

Автомобильный ресивер ACV ADX-905BM DSP

5 850 

Нет в наличии

Описание

ОБЗОР

Не секрет, что большинство процессорных головных устройств от отечественных брендов построены на общей платформе (про Pioneer, Kenwood и JVC ничего не говорю, там свои заморочки, хотя не все они заметны обычному пользователю). Поэтому когда на горизонте замаячил аппарат, построенный на совсем другой платформе, которая у меня в лаборатории ещё не бывала, это вызвало интерес. Было решено изучить её подноготную, чтобы понять, что она собой представляет.

Итак, в лаборатории ACV ADX-905BM. Для начала сделаю короткий обзор конструкции и возможностей, а потом – непосредственно тестирование процессорной части.

ПЕРВОЕ ЗНАКОМСТВО, РАСПАКОВКА, КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ

Отдам должное дизайнерам бренда ACV, с внешней стороной всё в порядке – стильная коробка и инструкция, яркие наклеечки, все дела.

В комплекте – хвост с ISO-разъёмом (иногда бывает нужен, если штатного нет или он в каком-то своём формате), монтажная мелочёвка и внешний микрофон для работы Hands Free. При его подключении внутренний микрофон (тот, что встроен в панель) отключается, что должно хорошо сказаться на качестве звука при разговоре. Кстати, у многих аналогичных ГУ его приходится докупать отдельно или ограничиваться встроенным в панель, так что запишем в плюсы.

Пульт дистанционного управления подозрительно напоминает пульты Pioneer. Как бы то ни было, образец вполне удачный.

Теперь к самому аппарату. Корпус короткий – всего 10 см, если считать от монтажной плоскости. Плюс разъёмы чуть-чуть места займут.

Из подключений – три пары линейных выходов (потом посмотрю, что там с уровнями сигналов), разъём для микрофона Hands-Free и разъём SWC для подключения штатных кнопок на руле (если таковые имеются).

Из особенностей лицевой панели – кнопки с непривычно мягким ходом, нажимающиеся без характерных щелчков, и матричный дисплей, на котором символы формируются не крупными сегментами, а точками. Энкодер пластиковый, но за счёт классических пропорций и лёгкой шероховатости по окружности пользоваться им удобно, в пальцах не скользит.

Кстати, сразу даже не приметил – в этом аппарате есть слот microSD. Обратите внимание, он рядышком с USB-разъёмом.

Сам порт USB может использоваться в том числе и для зарядки гаджетов, заявленный ток – до 2,1 А. Для проверки подключал свой смартфон, тот действительно переходит в режим быстрой зарядки – заявку можно считать подтверждённой.

ЧТО УМЕЕТ?

Пора смотреть, что этот аппарат представляет из себя в деле. При первом включении выставляю в меню русский язык и фиксирую цвет подсветки. Здесь она задаётся для всей панели и экрана разом. Зелёный, синий – нормально, красный – блекловатый, белый – больше отливает голубым. Это так, если придираться. Ну и, разумеется, есть ещё несколько цветов – можно побаловаться.

Пробежался по меню настроек. Обратил внимание, что встроенный усилитель можно отключить. Это полезная возможность, когда система строится с отдельными усилителями: меньше токопотребление, меньше нагрев корпуса, меньше шумов. Запишем в плюсы.

Настраивать аппарат удобней со смартфона из приложения. Поскольку платформа у ACV иная, нежели, например, у Prology и Aura, приложение тоже своё, и по своей структуре оно тоже немного отличается. Некоторые системные функции со смартфона недоступны, но всё, что обычно требует оперативной настройки, тут есть.

При воспроизведении с USB можно переключать треки и быстро перематывать их в нужное место. А вот полазить по содержимому флешки не получится. В текущей версии прошивки обрезаются длинные имена файлов, но разработчик уже работает над тем, чтобы поправить это при ближайшем обновлении прошивки.

А вот что отмечу особо, так это способность ACV читать файлы в высоком разрешении. Неожиданно: обычно в бюджетных процессорных ГУ про Hi-Res речи вообще не идёт. Так что если дома есть коллекция «хайрезов», для машины ничего конвертировать не придётся – приноси флешку и слушай. Описание обещает вплоть до 24 бит/96 кГц, хотя у меня 24 бит/192 кГц тоже воспроизвёлся.

Своего Bluetooth-плеера в приложении ACV нет, но, буду откровенен, он и не нужен: с нынешним развитием стриминга удобней пользоваться внешними приложениями. Тут без сюрпризов – передача с использованием базового кодека SBC.

ЧТО УМЕЕТ ПРОЦЕССОР?

Как полагается, можно построить системы двух видов – классическую с фронтом, тылом и сабом (режим 2WAY) и с поканальным фронтом (режим 3WAY).

У меня в лаборатории оказался один из первых экземпляров, в котором был замечен небольшой баг. Правда, компания его уже исправила, и в новых версиях прошивки всё должно быть нормально (а если у вас аппарат, купленный какое-то время назад, прошивку тоже можно обновить). Чтобы при переключении типа системы (2WAY/3WAY) новые настройки активизировались, аппарат нужно было перезапустить, иначе настройки фильтров оставались прежними. Особенно это важно, когда вы впервые после покупки переключаетесь на режим 3WAY, ведь в этом случае на твитеры мог пойти почти широкополосный сигнал. Дальше – проще, тем более, что настройки при отключении питания сохраняются.

И на всякий случай поясню ещё один момент, который часто вызывает вопросы, но может очень даже пригодиться на деле. В обычном режиме (2WAY) на экране есть отдельная регулировка для твитеров, которая многих сбивает с толку.

Она не значит, что для высокочастотников в режиме 2WAY есть отдельные каналы. Она означает, что можно прибрать уровень ВЧ во фронтальных каналах. Такая же фича есть в процессорных платформах, на которых построены упомянутые ранее Prology и Aura. Да и у тех же Kenwood и JVC, к слову, она тоже имеется (собственно, от них в своё время эта регулировка и пошла).

Идём дальше. Эквалайзер – графический 20-полосный. Из замеченных особенностей – нет полосы с частотой 4 кГц: после 3,15 кГц идёт сразу 5 кГц. Кстати, снова повод вспомнить Kenwood и JVC, там тоже такое было. Правда, в кроссовере всё как полагается – фильтры можно настроить и на 3,15 кГц, и на 4 кГц, и на 5 кГц.

Особенность эквалайзера – возможность выбора ширины полос регулирования. Ну или по-другому – добротности, здесь она называется «Q-фактором». Значение Q=2 – это широкая полоса, а Q=4 – это узкая полоса. Потом на измерениях гляну, как это работает.

Задержки выставляются интересно. Вы указываете реальные расстояния до динамиков, а приложение вычисляет и показывает задержки в миллисекундах относительно самых ближних динамиков. Запас по задержкам – 14,7 мс (эквивалентно расстоянию что-то около 5 метров).

Из прочих звуковых настроек – бас-буст (5 положений), корректировка общего уровня громкости и возможность отключения сабвуферных выходов.

Ну и, само собой, всякие «обычности» вроде фейдера и баланса.

А ЧТО ВНУТРИ?

Теперь про начинку. Интерес подогрела надпись на упаковке о процессоре «оригинальной разработки ACV».

Очевидно, что речь идёт не о самом чипе, а, скорей всего, о прошивке, отредактированной по техническому заданию ACV.

Хотя, нужно отдать должное, в элементный состав всё же входит парочка брендированных чипов. Неожиданно.

Под прижимной планкой я обнаружил приличную микросхему усилителя TDA7851L. Кстати, одна из немногих «магнитольных» микросхем, что умеют работать не только на 4 Ом, но и на 2 Ом. Но в описании головного устройства этого не заявляется, так что тссс, я вам ничего не говорил. Будем считать «недокументированными возможностями».

Ну и для тех, кто любит рассматривать фотографии, вот вам еще немного «внутренних видов».

КАК НА ДЕЛЕ РАБОТАЕТ ПРОЦЕССОР?

С потенциальными возможностями и «железом» разобрались, теперь давайте смотреть, как на самом деле работает процессор, и насколько выставленные в настройках значения соответствуют реальности.

Первым делом, фильтры. По частотам частот ФВЧ и ФНЧ совпадения идеальные. Крутизна – тоже соответствует указанной в меню.  Пока всё корректно, зачёт.

Пока вопросов не возникало, но дальше кое-какие нюансы начали появляться. К примеру, в работе тонкомпенсации (функция Loudness). Можно включить слабую тонкомпенсацию («Уровень 1») или посильнее («Уровень 2»). Смотрите, что получается. Формально регулировка громкости имеет 62 шага. Однако на деле уже при 50 единицах уровень сигнала достигает почти максимума. Крутить выше – смысла нет. Но и искажения тоже не растут, так что диапазон 50-62 единицы, судя по всему, уходит на компенсацию влияния «улучшайзеров» (задранных в плюс полос эквалайзера и бас-буста).

Погонял задержки в каналах. Форма импульса при разных задержках слегка меняется (судя по всему, особенность «математики» обработки сигнала), что на самом деле свойственно для многих процессоров. Кстати, в том числе и подороже. Но реальная задержка соответствует выставленным значениям, так что по этой части можно ставить зачёт. Перманентная задержка процессора (т. е. сколько ему самому нужно для обработки сигнала при выставленных нулевых задержках) – около 4,6 мс.

Посмотрел, что с сигналом на линейных выходах. Для этого, как обычно подал сигнал на AUX. Заодно выяснил, что этот вход принимает без искажений сигнал с уровнем 3 dBu, т. е. величиной чуть больше 1 Вольт RMS. Обратил внимание, что уровень фоновых шумов непривычно низкий. Например, вот как выглядит спектр выходного сигнала на линейных выходах на небольшом уровне громкости. Обратите внимание, шумы где-то на грани чувствительности измерительного комплекса Audiomatica Clio. Для аппарата столь умеренной ценовой категории это большой плюс.

Теперь что у нас с размахом сигнала. На AUX подаю максимальный возможный сигнал, выкручиваю громкость на максимальные 62 единицы. Амплитуда на выходах – примерно 5,5 В, это примерно 3,9 В RMS, так что заявку о 4-вольтовых выходах можно считать подтверждённой.

На всякий случай проверил максимум при включении трека с синусом 1 кГц, записанным с уровнем 0 дБ (т. е. с максимально возможной амплитудой). С этим тоже порядок

КОРОТКО ПО ДЕЛУ

Должен признать, что платформа, на которой сделан ACV ADX-905BM, вполне перспективная, аппарат умеет всё, что положено процессорному ГУ. И даже чуть больше: взять, хотя бы возможность читать файлы высокого разрешения (а этого пока не умеет ни одно ГУ сопоставимой цены). Да, сигнал внутри DSP обрабатывается пусть и в обычном разрешении, но к корректности работы фильтров, эквалайзера или задержек вопросов не возникло, а здесь это главное. Плюс прочие приятные «мелочи», которые я отмечал по ходу теста вроде того же микрофона, которым, опять же, комплектуются не все аналогичные ГУ. В общем, в своём ценовом сегменте ACV ADX-905BM выглядит весьма уверенно.

ХАРАКТЕРИСТИКИ

Типоразмер: 1DIN
Рабочее напряжение: 14.4V (11-16V)
Заземление: «-» на корпусе
Потребляемый ток (макс.): 7,5А
Рабочая температура: -0 — +60°С
Вес (нетто): 0.6 кг
Светодиодная: 7 цветов
Подсветка кнопок: 7 цветов
RCA Линейные выходы 3 пары (4,0 В): Фронт, тыл, сабвуфер
Пульт дистанционного управления: Есть
Управление внешним устройством: +12В на внешний усилитель или антенну
24-Вit ЦАП: Да
Обновления встроенного ПО: Через USB-слот
Настройки диммера: Да
Часы: Да
Энергонезависимая память: Да
Приложение для смартфонов: Да
USB/microSD
Стандарт USB: USB1.1, USB 2.0
Файловая система: FAT12/16/32/exFAT
Максимальный ток питания: DC 5V=1.5A
Частотная характеристика: 20Гц-20кГц (±1dB)
Неравномерность частотной характеристики: 0.01% (1кГц)
Отношение сигнал/шум: 104dB (1кГц)
Разделение каналов: 92dB(1кГц)
МР3 декодер: Соответствует стандарту MPEG1/2 Audio Layer3
Версия: ВТ 5.0
Частотный диапазон Bluetooth: 2402ГГц-2480ГГЦ
Выходная радиочастотная мощность (EI.R. P.): 4dBm(MAX), Power Class2
Максимальная дальность связи: до 10 м
Поддерживаемые профили
HFP1.7.1 (Hands Fгее Profile)
A2DP
AVRC P1.6.1
Serial Рогt Profile
МАХ выходная мощность: 4x50W
Номинальная вых. мощность полосы пропускания (менее 1%THD): 4x25W
Импеданс динамиков: 4-8 Oм
Уровень сигнала на линейных выходах: 4000мВ
Частотная характеристика: 20Hz-20kHz (± 1dB)
Импеданс линейного выхода: >100 Ом

AUX
Частотная характеристика: 20Гц- 20кГц (± 3dB)
Максимальный сигнал на входе: 1000мВ
Входное сопротивление: 30кОм

FM РАДИО
Частотный диапазон: 87.5МГц-108МГц (с шагом 50кГц)
Полезная чувствительность: 7dB(с/ш=30dB)
Соотношение сигнал/шум (моно): MNO 1мВ 64dB
Частотная характеристика: 30Гц-15кГц +-3dB
Разделение каналов: 40dВ (1кГц)

DSP
Частота процессора: 160МГц
Эквалайзер 20-полосный: 50Гц, 63Гц, 80Гц, 100Гц, 125Гц, 200Гц, 250Гц, 315Гц, 400Гц, 500Гц, 630Гц, 800Гц, 1.25кГц, 2кГц, 3.15кГц, 5кГц, 6.3кГц, 10кГц, 12.5кГц, 16кГц
Q-фактор: 2,3,4
Диапазон эквалайзера: -9dB до +9dB (шаг 1dB)
Временные задержки: 0-610 cм (шаг 1cм) (все каналы)
2-х полосный кроссовер: Фронт HPF, Тыл HPF, Саб LPF, HSF
3-х полосный кроссовер: Твиттер, Мидбас HPF, Мидбас LPF, Саб LPF
Добротность: 6,12,18,24 dB/окт.
Уровень: От -8 До 0 (шаг 1dB)
High shelf filter (затухание твитера): 1, 1.6, 2.5, 4, 5, 6.3, 8, 10, 12.5, 16 кГц

Комплектация:
Ресивер
Пульт дистанционного управления
Микрофон
ISO коннекторы
Монтажная корзина
Ключи для монтажа (2 шт)
Рамка
Инструкция
Гарантийный талон
Печатный материал с наклейками

Детали

Производитель

ACV

  1. ACVACV
  2. ACVACV
  3. ACVACV
  4. ACVACV
  5. ACVACV
  6. ACVACV
  7. ACVACV
  8. ACVACV
  9. ADATAADATA
  10. ALLIGATORALLIGATOR
  11. ALPINEALPINE
  12. ALPINEALPINE
  13. ALPINEALPINE
  14. ALPINE, ACV, AURAALPINE, ACV, AURA
  15. AMPAMP
  16. AMPAMP
  17. AMPAMP
  18. AMPAMP
  19. AUDIAUDI
  20. AURAAURA
  21. AURAAURA
  22. AURAAURA
  23. AURAAURA
  24. AURAAURA
  25. AURAAURA
  26. AURAAURA
  27. AURAAURA
  28. AVATARAVATAR
  29. AVATARAVATAR
  30. AVATARAVATAR
  31. BERKUTBERKUT
  32. BERKUTBERKUT
  33. BEST BALANCEBEST BALANCE
  34. BLACK HYDRABLACK HYDRA
  35. BLACK HYDRABLACK HYDRA
  36. BLAUPUNKTBLAUPUNKT
  37. BLUESONICBLUESONIC
  38. Bluetooth адаптерыBluetooth адаптеры
  39. Bluetooth колонки и радиоBluetooth колонки и радио
  40. BMWBMW
  41. BOOMERANGBOOMERANG
  42. CAN, GSM-модули и Мастер-комплектыCAN, GSM-модули и Мастер-комплекты
  43. CARLIVECARLIVE
  44. CARLIVECARLIVE
  45. CARLIVECARLIVE
  46. CARLIVECARLIVE
  47. CARLIVECARLIVE
  48. CARLIVECARLIVE
  49. CARLIVECARLIVE
  50. CARLIVECARLIVE
  51. CARLIVECARLIVE
  52. CARLIVECARLIVE
  53. CARLIVECARLIVE
  54. CENMAXCENMAX
  55. CENMAXCENMAX
  56. CENTURIONCENTURION
  57. CENTURIONCENTURION
  58. CENTURIONCENTURION
  59. CENTURIONCENTURION
  60. CENTURION / PHANTOMCENTURION / PHANTOM
  61. CHALLENGERCHALLENGER
  62. CHALLENGERCHALLENGER
  63. CHALLENGERCHALLENGER
  64. CHERYCHERY
  65. CHEVROLET / RAVONCHEVROLET / RAVON
  66. CHRYSLER / JEEP / DODGECHRYSLER / JEEP / DODGE
  67. CLEARLIGHTCLEARLIGHT
  68. CLEARLIGHTCLEARLIGHT
  69. COLTCOLT
  70. COLTCOLT
  71. D/S/DD/S/D
  72. DATSUNDATSUN
  73. DAVINCIDAVINCI
  74. DEAF BONCEDEAF BONCE
  75. DEAF BONCEDEAF BONCE
  76. DEAF BONCEDEAF BONCE
  77. DEAF BONCEDEAF BONCE
  78. DIXONDIXON
  79. DL AUDIODL AUDIO
  80. DL AUDIODL AUDIO
  81. DL AUDIODL AUDIO
  82. DL AUDIODL AUDIO
  83. E.O.S.E.O.S.
  84. ECONECON
  85. EDGEEDGE
  86. EDGEEDGE
  87. EDGEEDGE
  88. ENCENC
  89. EPLUTUSEPLUTUS
  90. EPLUTUSEPLUTUS
  91. EPLUTUSEPLUTUS
  92. EPLUTUSEPLUTUS
  93. EPLUTUSEPLUTUS
  94. EPLUTUSEPLUTUS
  95. EPLUTUSEPLUTUS
  96. EPLUTUSEPLUTUS
  97. EPLUTUSEPLUTUS
  98. EPLUTUSEPLUTUS
  99. EPLUTUSEPLUTUS
  100. EPLUTUSEPLUTUS
  101. EPLUTUSEPLUTUS
  102. EPLUTUSEPLUTUS
  103. EPLUTUSEPLUTUS
  104. FIVEFIVE
  105. FIVEFIVE
  106. FIVEFIVE
  107. FIVEFIVE
  108. FM-модуляторыFM-модуляторы
  109. FORDFORD
  110. FSD AUDIOFSD AUDIO
  111. FSD AUDIOFSD AUDIO
  112. FSD AUDIOFSD AUDIO
  113. GAZGAZ
  114. GEELYGEELY
  115. GREAT WALLGREAT WALL
  116. GSTARGSTAR
  117. GSTARGSTAR
  118. GSTARGSTAR
  119. GSTARGSTAR
  120. GSTARGSTAR
  121. GSTAR, КИТАЙGSTAR, КИТАЙ
  122. HONDAHONDA
  123. HYUNDAIHYUNDAI
  124. HYUNDAIHYUNDAI
  125. iCAMZiCAMZ
  126. INFINITYINFINITY
  127. INSPECTORINSPECTOR
  128. INSPECTORINSPECTOR
  129. INSPECTORINSPECTOR
  130. INTEGOINTEGO
  131. INTEGOINTEGO
  132. INTERPOWERINTERPOWER
  133. INTERPOWERINTERPOWER
  134. INTERPOWERINTERPOWER
  135. IVECOIVECO
  136. IVOLGAIVOLGA
  137. JBLJBL
  138. JBLJBL
  139. JBLJBL
  140. JETTAJETTA
  141. JVCJVC
  142. JVCJVC
  143. KENWOODKENWOOD
  144. KENWOODKENWOOD
  145. KGBKGB
  146. KIAKIA
  147. KICXKICX
  148. KICXKICX
  149. KICX / TERZAKICX / TERZA
  150. KINGSTONEKINGSTONE
  151. KSKS
  152. KS-AUTOKS-AUTO
  153. LADALADA
  154. LEOPARDLEOPARD
  155. LIFANLIFAN
  156. MAXONYMAXONY
  157. MAXONYMAXONY
  158. MAXONYMAXONY
  159. MAXONYMAXONY
  160. MAZDAMAZDA
  161. MEKEDEMEKEDE
  162. MEKEDEMEKEDE
  163. MERCEDES-BENZMERCEDES-BENZ
  164. MITSUBISHIMITSUBISHI
  165. MIVOMIVO
  166. MIVOMIVO
  167. MOMOMOMO
  168. MOMOMOMO
  169. MOMO / ZEUSMOMO / ZEUS
  170. Mr.STBOUSHMr.STBOUSH
  171. Mr.STBOUSHMr.STBOUSH
  172. MRMMRM
  173. MRM AUDIOMRM AUDIO
  174. MTXMTX
  175. MULTITRONICSMULTITRONICS
  176. MULTITRONICSMULTITRONICS
  177. MULTITRONICSMULTITRONICS
  178. NAVITELNAVITEL
  179. NISSANNISSAN
  180. OMEGALIGHTOMEGALIGHT
  181. OPELOPEL
  182. PANDORAPANDORA
  183. PANTERAPANTERA
  184. PARKPROFIPARKPROFI
  185. PEUGEOT / CITROEN / FIATPEUGEOT / CITROEN / FIAT
  186. PHANTOMPHANTOM
  187. PHARAONPHARAON
  188. PIONEERPIONEER
  189. PIONEERPIONEER
  190. PIONEERPIONEER
  191. PIONEERPIONEER
  192. PIONEERPIONEER
  193. PROLOGYPROLOGY
  194. PROLOGYPROLOGY
  195. PROLOGYPROLOGY
  196. PROLOGYPROLOGY
  197. PROLOGYPROLOGY
  198. RATEXRATEX
  199. RENAULTRENAULT
  200. SAMSUNGSAMSUNG
  201. SANDISKSANDISK
  202. SCHER-KHANSCHER-KHAN
  203. SHERIFFSHERIFF
  204. SHO-MESHO-ME
  205. SHO-MESHO-ME
  206. SHO-MESHO-ME
  207. SHO-MESHO-ME
  208. SHO-MESHO-ME
  209. SHO-MESHO-ME
  210. SHO-MESHO-ME
  211. SHO-MESHO-ME
  212. SILVERSTONESILVERSTONE
  213. SILVERSTONESILVERSTONE
  214. SILVERSTONESILVERSTONE
  215. SILVERSTONESILVERSTONE
  216. SKYSKY
  217. SMARTBUYSMARTBUY
  218. SSANG YONGSSANG YONG
  219. STARLINESTARLINE
  220. STREET STORMSTREET STORM
  221. SUBARUSUBARU
  222. SUZUKISUZUKI
  223. SWATSWAT
  224. SWATSWAT
  225. SWATSWAT
  226. SWATSWAT
  227. SWATSWAT
  228. TEYESTEYES
  229. TEYESTEYES
  230. TEYESTEYES
  231. TEYESTEYES
  232. TEYESTEYES
  233. TEYESTEYES
  234. TOMAHAWKTOMAHAWK
  235. TOP AUTO / AUTOSTARTTOP AUTO / AUTOSTART
  236. TOPAUTOTOPAUTO
  237. TOPAUTOTOPAUTO
  238. TOPAUTOTOPAUTO
  239. TOYOTA / LEXUS / DAIHATSUTOYOTA / LEXUS / DAIHATSU
  240. TRANSENDTRANSEND
  241. UAZUAZ
  242. URALURAL
  243. URALURAL
  244. URALURAL
  245. URALURAL
  246. URALURAL
  247. USB-накопителиUSB-накопители
  248. VOLKSWAGEN / SKODA / SEATVOLKSWAGEN / SKODA / SEAT
  249. ZEUSZEUS
  250. ZEUSZEUS
  251. ZEUSZEUS
  252. ZEUSZEUS
  253. ZOTYEZOTYE
  254. Автомагнитолы 1 DIN 12VАвтомагнитолы 1 DIN 12V
  255. Автомагнитолы 1 DIN 24VАвтомагнитолы 1 DIN 24V
  256. Автомагнитолы 10Автомагнитолы 10" / 12" / 13"
  257. Автомагнитолы 2 DIN 12VАвтомагнитолы 2 DIN 12V
  258. Автомагнитолы 9Автомагнитолы 9"
  259. АвтоодеялаАвтоодеяла
  260. Аксессуары для безопасностиАксессуары для безопасности
  261. АкустикаАкустика
  262. Акустические аксессуарыАкустические аксессуары
  263. Акустические системыАкустические системы
  264. АлкотестерыАлкотестеры
  265. Антенны автомобильныеАнтенны автомобильные
  266. Антенны внешниеАнтенны внешние
  267. Антенны внутренниеАнтенны внутренние
  268. Антенны для радиостанцийАнтенны для радиостанций
  269. Антенны телевизионныеАнтенны телевизионные
  270. Антенные переходникиАнтенные переходники
  271. Антенные принадлежностиАнтенные принадлежности
  272. АреометрыАреометры
  273. АроматизаторыАроматизаторы
  274. БатарейкиБатарейки
  275. Блоки розжигаБлоки розжига
  276. БрелокиБрелоки
  277. Брелоки дополнительныеБрелоки дополнительные
  278. Брелоки основныеБрелоки основные
  279. ВакуумМерыВакуумМеры
  280. ВентиляторыВентиляторы
  281. Внешние аккумуляторыВнешние аккумуляторы
  282. Внутрисалонные светодиодыВнутрисалонные светодиоды
  283. ВольтметрыВольтметры
  284. ВЫМПЕЛВЫМПЕЛ
  285. ВЫМПЕЛВЫМПЕЛ
  286. ВЫМПЕЛВЫМПЕЛ
  287. ВЫМПЕЛВЫМПЕЛ
  288. ВЫМПЕЛВЫМПЕЛ
  289. ВЫМПЕЛВЫМПЕЛ
  290. ВЫМПЕЛВЫМПЕЛ
  291. ВЫМПЕЛВЫМПЕЛ
  292. ВЫМПЕЛВЫМПЕЛ
  293. ВЫМПЕЛВЫМПЕЛ
  294. ВЫМПЕЛВЫМПЕЛ
  295. ВЫМПЕЛВЫМПЕЛ
  296. ВЫМПЕЛВЫМПЕЛ
  297. Габаритные огниГабаритные огни
  298. Галогеновые лампыГалогеновые лампы
  299. Головной светГоловной свет
  300. ДатчикиДатчики
  301. Датчики давления шинДатчики давления шин
  302. Двух и трехканальные усилителиДвух и трехканальные усилители
  303. Держатели универсальныеДержатели универсальные
  304. Диагностические адаптеры и сканерыДиагностические адаптеры и сканеры
  305. ДистрибьюторыДистрибьюторы
  306. Дополнительное оборудованиеДополнительное оборудование
  307. ЕМЕЛЯЕМЕЛЯ
  308. Зарядные и кабели для смартфоновЗарядные и кабели для смартфонов
  309. Зарядные устройстваЗарядные устройства
  310. ИЖТАКСИЖТАКС
  311. ИммобилайзерыИммобилайзеры
  312. Инверторы 12-220 ВИнверторы 12-220 В
  313. Инверторы 12-24 ВИнверторы 12-24 В
  314. Инверторы 220-12 ВИнверторы 220-12 В
  315. Инверторы 24-12 ВИнверторы 24-12 В
  316. Инверторы 24-220 ВИнверторы 24-220 В
  317. КабелиКабели
  318. Кабели акустическиеКабели акустические
  319. Кабели межблочные RCAКабели межблочные RCA
  320. Кабели силовыеКабели силовые
  321. КамерыКамеры
  322. Камеры заднего видаКамеры заднего вида
  323. Камеры эндоскопическиеКамеры эндоскопические
  324. Карты памяти SD и USBКарты памяти SD и USB
  325. КАЧОККАЧОК
  326. КЕДРКЕДР
  327. КИТАЙКИТАЙ
  328. КИТАЙКИТАЙ
  329. КИТАЙКИТАЙ
  330. КИТАЙКИТАЙ
  331. КИТАЙКИТАЙ
  332. КИТАЙКИТАЙ
  333. КлеммыКлеммы
  334. Кнопки Старт-СтопКнопки Старт-Стоп
  335. Коврик силиконовыйКоврик силиконовый
  336. Колбы, держатели предохранителя, предохранителиКолбы, держатели предохранителя, предохранители
  337. Комплекты подключения усилителейКомплекты подключения усилителей
  338. КомпрессометрыКомпрессометры
  339. Концевики, изолентаКонцевики, изолента
  340. КрепленияКрепления
  341. Крепления для радаровКрепления для радаров
  342. Ксеноновое оборудованиеКсеноновое оборудование
  343. КУЛОНКУЛОН
  344. Лампы CLEARLIGHTЛампы CLEARLIGHT
  345. Лампы INTERPOWERЛампы INTERPOWER
  346. Лампы MAXLUXЛампы MAXLUX
  347. Лампы SHO-MEЛампы SHO-ME
  348. ЛинзыЛинзы
  349. Манометры шинныеМанометры шинные
  350. МасломерыМасломеры
  351. МаякиМаяки
  352. МногоканальныеМногоканальные
  353. Модули управленияМодули управления
  354. Модули управления стеклоподъёмникамиМодули управления стеклоподъёмниками
  355. Мониторы автомобильныеМониторы автомобильные
  356. МультиметрыМультиметры
  357. Наборы профессиональныеНаборы профессиональные
  358. Нагрузочные вилкиНагрузочные вилки
  359. НаушникиНаушники
  360. НИКА АНТАС (Тамбов)НИКА АНТАС (Тамбов)
  361. НИКА АНТАС (Тамбов)НИКА АНТАС (Тамбов)
  362. Обманки, переходникиОбманки, переходники
  363. ОдноканальныеОдноканальные
  364. ОплеткиОплетки
  365. Переходники ISOПереходники ISO
  366. Переходники ISO 16-pinПереходники ISO 16-pin
  367. ПоворотникиПоворотники
  368. ПОЛЬШАПОЛЬША
  369. Провод питания радаровПровод питания радаров
  370. Проставочные кольцаПроставочные кольца
  371. ПУСКО-ЗАРЯДНЫЕ УСТРОЙСТВАПУСКО-ЗАРЯДНЫЕ УСТРОЙСТВА
  372. Разветвители - переходники прикуривателяРазветвители - переходники прикуривателя
  373. РазноеРазное
  374. РазноеРазное
  375. Рамки переходныеРамки переходные
  376. РелеРеле
  377. Рулевые адаптеры и пультыРулевые адаптеры и пульты
  378. СабвуферыСабвуферы
  379. Светодиодные лампыСветодиодные лампы
  380. СветодиодыСветодиоды
  381. Сетки акустическиеСетки акустические
  382. СигналыСигналы
  383. СиреныСирены
  384. СОНАРСОНАР
  385. СОНАРСОНАР
  386. Сопутствующие товарыСопутствующие товары
  387. Сопутствующие товарыСопутствующие товары
  388. Сопутствующие товарыСопутствующие товары
  389. Сопутствующие товары к бортовым компьютерамСопутствующие товары к бортовым компьютерам
  390. Сопутствующие товары к видеорегистраторамСопутствующие товары к видеорегистраторам
  391. Сопутствующие товары к навигаторамСопутствующие товары к навигаторам
  392. Сопутствующие товары к радар-детекторамСопутствующие товары к радар-детекторам
  393. СОЮЗСОЮЗ
  394. Стартовые проводаСтартовые провода
  395. Стоп-сигналыСтоп-сигналы
  396. СтробоскопыСтробоскопы
  397. ТвитерыТвитеры
  398. ТелевизорыТелевизоры
  399. Термометры автомобильныеТермометры автомобильные
  400. Тестеры радар-детекторовТестеры радар-детекторов
  401. ТолщиномерыТолщиномеры
  402. ТопливомерыТопливомеры
  403. ТРИАДАТРИАДА
  404. ТРИАДАТРИАДА
  405. ТРИАДАТРИАДА
  406. Универсальные рамки / Карманы / Корзины / КрепленияУниверсальные рамки / Карманы / Корзины / Крепления
  407. УРАЛУРАЛ
  408. УРАЛУРАЛ
  409. УРАЛУРАЛ
  410. УсилителиУсилители
  411. Устройства для отпугивания грызуновУстройства для отпугивания грызунов
  412. ФАРЫФАРЫ
  413. Фильтры, щупыФильтры, щупы
  414. ФонариФонари
  415. Ходовые огни DRLХодовые огни DRL
  416. Центральные замки, электроприводыЦентральные замки, электроприводы
  417. ЧетырёхканальныеЧетырёхканальные
  418. ЧехлыЧехлы
  419. ШТАТШТАТ
  420. ШТАТШТАТ
  421. ШТАТШТАТ
  422. Эстрадная акустикаЭстрадная акустика